トヨタ アクア 車検説明の動画 2023.9/20ご入庫 ハイブリッド車のブレーキパッドのお話も

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  • Опубликовано: 1 авг 2024
  • 本日のお客様は、、、
    トヨタ AQUA です
    車検ご入庫ありがとうございます。
    ハイブリッド車のブレーキパッドは何故か減らない、、、
    その理由を説明しています。
    車の点検、整備、修理の内容を
    お客様に分かりやすくお伝えするために
    動画投稿始めました!
    この動画を見れば、
    まるで目の前で整備しているかのように確認して頂けます。
    動画を見ることで
    より一層ご自身のお車に興味と愛着を持っていただければと思います。
    最後までご覧いただき、ご不明な点等ございましたら、
    お気軽にご相談下さい。
    <もくじ>
    00:00 オープニング
    01:01 足回り・下廻り点検
    05:00 ブレーキ点検・整備
    16:08 エンジンルーム内点検・整備
    18:03 下廻り塗装
    19:11 点検結果報告
    #自動車整備
    #車検整備
    #ブレーキ整備
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 23

  • @noppi3576
    @noppi3576 2 месяца назад +5

    北海道でプリウス乗ってましたが、10万キロまで交換不要とディーラーに言われたのにスライドピンが錆で固着して10万キロまでにパッド2回、ローター1回交換しました。パッドが減りにくいハイブリッドでもスライドピンのメンテ重要ですね。

  • @activehearts
    @activehearts 5 месяцев назад +4

    車検でロータまで外す方、久々見ました。バックプレートまでパスター。。
    ディーラーに見てもらいたいですわ。ここまで丁寧だと車検代が気になりますね〜😊

  • @user-gk7vh4hv6b
    @user-gk7vh4hv6b 6 месяцев назад +1

    車検動画初めて見ました。いろいろあるんですね~でも、こんな丁寧な仕事どこも遣っているんですか?
    下回りの塗装などやるんですね。ほんと丁寧なお仕事ありがとうございます。

    • @ando_mo_ta_suheyoukoso
      @ando_mo_ta_suheyoukoso  6 месяцев назад

      コメントいただきありがとうございます😊
      車検整備の方法は工場によって違いがあります。
      ブレーキ整備でも、パッド残量を目視のみ確認で終わるところもある様です。
      アンドーモータースの車検では、お時間かかりますが、しっかりと整備いたします。
      下廻りはしっかりと洗浄して塗装いたします。
      長野県なので、冬場塩カル撒いて、下廻り錆びやすくなってますので、車検のたびに施工した方が良いです🙆
      動画ご視聴いただきありがとうございました😊

  • @rc1094
    @rc1094 10 месяцев назад +1

    車検整備ご苦労様です。ハイブリッド車は通常より長持ちする部品やブレーキ液交換みたいに専用機器をつけて交換になって一長一短ですね。そのうち素人はメンテできない車になってしまうんでは?そうなればお金がかかって大変ですね。どの車もさび対策は同じですね。

    • @ando_mo_ta_suheyoukoso
      @ando_mo_ta_suheyoukoso  10 месяцев назад

      RC 10さん こんばんは!
      そうですね、ハイブリッド車は特殊ですので、私も気を使います。
      そのうちにディーラーさん以外で整備出来なくなってしまうかもです、、、
      私もしっかりと研修などで勉強しないと!!
      動画ご覧いただきありがとうございました!

  • @user-gk4if7tt9q
    @user-gk4if7tt9q 10 месяцев назад +2

    アンドーさん
    こんばんは🌆😊
    動画を見るのが遅くなってしまい
    申し訳ありません。
    下廻りの状態は良いですがローターの錆が
    気になりますね💦
    経過観察をして様子を見ての交換になりますね。

    • @ando_mo_ta_suheyoukoso
      @ando_mo_ta_suheyoukoso  10 месяцев назад +1

      おがわさん お疲れ様です♪
      お仕事お疲れ様です。
      内側のローターの錆どうしようもないですね、、、
      パッドが減っていたら交換でいいのでしょうが、もう少し様子見てもいただきます。
      動画ご視聴いただきありがとうございました😊

  • @user-gj6wu8bs3v
    @user-gj6wu8bs3v 10 месяцев назад +3

    EGRの詰まりは大丈夫ですか?

  • @user-jx8gr7rt6b
    @user-jx8gr7rt6b 10 месяцев назад +1

    質問なんですが、ハイブリッドで冬ヒーターが弱いんです。ラジエーター濃度を上げると、吹き出し温度は多少あつくなるんですかね?

    • @ando_mo_ta_suheyoukoso
      @ando_mo_ta_suheyoukoso  10 месяцев назад

      コメントいただきありがとうございます
      濃度上げても、冷却水の凍る温度が下がるだけなので、あまり変わらないかと思います。
      ハイブリッド車はどうしてもエンジンがかかっている時間が少ないですので、冷却水温が上がるのが遅れがちなのだと思われます。
      うちのおふくろが乗っているVitzハイブリッド車も、冬は暖機運転?とゆうか、しばらくレディーONしたまま放っておきます。バッテリー少なくなるとエンジンがかかりっぱなしになるので、冷却水も温まります。
      動画ご覧いただきありがとうございました!

    • @user-yf7ez8qh9n
      @user-yf7ez8qh9n 10 месяцев назад +1

      どちらのメーカーのハイブリッドですか
      トヨタで言うPTCヒーター
      付いて無いでしょうか
      付いていてもオート設定では動作しないとかあります
      強制作動させたら直ぐに霜が融け出すくらいの温風出ますよ
      ハイブリッド車の冬はPTCヒーターやらシートヒーターやら暖房設備無いと駄目ですね
      エンジンの冷却水に頼った暖房は期待できません

  • @user-jx8gr7rt6b
    @user-jx8gr7rt6b 10 месяцев назад +1

    この前自分の、30ヴェルファイアハイブリッドのガスが少なかったので、目一杯ガス入れたら、コンプレッサーが動かなくなり、めちゃくちゃ焦りました。ガス抜いたら直りました。電動コンプレッサーは初めてだったんで冷や汗もんでした。

    • @ando_mo_ta_suheyoukoso
      @ando_mo_ta_suheyoukoso  10 месяцев назад +1

      エアコンガス入れすぎ注意ですね!
      電動コンプレッサーは、ベルト駆動に比べて
      力ないのかなぁ?
      気を付けます!

  • @yasu0426
    @yasu0426 3 месяца назад +1

    丁寧な車検整備していらっしゃるので、いつも動画拝見させていただいています。
    一つ質問なのですが、アクアのブレーキパッド本当減らないんで交換する必要はないのすが、一度キャリパーピストンやブレーキパッドをきれいにしてグリスアップしたいのですが、この場合もOBD接続の診断機を使用しないとできないのでしょうか?

    • @ando_mo_ta_suheyoukoso
      @ando_mo_ta_suheyoukoso  3 месяца назад

      コメントありがとうございます。
      ブレーキオイル交換や、エアー抜き作業伴うと診断機での作業が必要になってしまうと思います。
      キャリパーピストン外してグリスアップするとなるとエアー抜きしないとなので、診断機必要かと思います。

    • @yasu0426
      @yasu0426 3 месяца назад +1

      早速返信頂いてありがとうございました。
      キャリパーのピストンではなくてスライドピンの間違えでした。すみません。
      キャリパーのスライドピンのグリスアップの時はエアー抜きの必要ないかと思うので、診断機を使う必要なないでしょうか?

    • @ando_mo_ta_suheyoukoso
      @ando_mo_ta_suheyoukoso  3 месяца назад

      スライドピンであれば大丈夫ですよ🙆
      エアー抜き作業無ければ👌

    • @yasu0426
      @yasu0426 3 месяца назад +1

      お忙しい中返信ありがとうございました。
      また、動画を楽しみにしてます!

  • @user-iw4ee5yu4q
    @user-iw4ee5yu4q 9 месяцев назад +1

    アンドーさんお疲れ様です。

  • @user-yf7ez8qh9n
    @user-yf7ez8qh9n 10 месяцев назад +1

    フロント裏側の当たりがおかしいですね
    表みたいに全面で当たってません

    • @ando_mo_ta_suheyoukoso
      @ando_mo_ta_suheyoukoso  10 месяцев назад

      そうなんです。
      おそらく、凍結防止剤による錆と思われます。
      パッド交換時にローターも交換になってしまうと思います。
      今回は動画中に説明してますが、そのままにしときます。
      動画ご視聴いただきありがとうございました😊